از مهم ترین کارهایی که در دیتیلنیگ انجام می شود پولیش و سرمیک بدنه خودرو است که باعث میشود اولا خط و خش های جزئی بدنه از بین برود و بدنه در مقابل خط خش نیز مقاومت چندبرابری پیدا کند،دوما بدنه خودرو آب و خاک گریز شده و سوما بدنه بسیار براق تر گذشته شود.
دیتیلینگ خودرو، فرایند تمیز کردن و صفرشویی تمامی قسمت‌های خودرو (داخل و خارج) با دقت زیاد و با استفاده از تجهیزات و حرفه ای مخصوص است. همچنین پولیش، واکس کردن رنگ بدنه خودرو و ایجاد پوشش نانو سرامیک و یا کاور بدنه برای محافظت از رنگ خودرو نیز، جز فرایند دیتیلینگ محسوب میشود.
هدف از این کار بازگرداندن یا بازسازی رنگ ماشین است. از بین بردن خراش ها و لکه ها و کثیفی های موجود بر روی سطوح بیرونی و درونی خودرو است.قبل از انجام این کار قسمت بیرونی خودرو باید کاملا شسته و تمیز شود تا تمامی آلودگی و کثیفی ها از سطح پاک شود.
اولین قدم شستشوی بیرونی خودرو با دقت و تجهیزات متفاوت است.این کار سبب میشود که آلودگی‌ها به خوبی از روی سطح بلند شود.یک برس نرم مخصوص می‌تواند برای از بین بردن آلودگی قسمت‌هایی نظیر جلو پنجره، پلاستیک دور شیشه‌ها، آرم و نوشته‌های روی بدنه کمک کند.
بعد از اینکه سطح بدنه بطور کامل تمیز شد نوبت به پولیش کاری می رسد . خط و خش‌های سطحی، و دیگر نقص های سطح توسط این عمل از بین می‌رود.
دیتیلینگ خودرو به فرایند نظافت و تمیز کردن تمامی قسمت‌های خودرو ائم از درون، بیرون و حتی موتور گفته میشود که با استفاده از تجهیزات مخصوص و حرفه ای انجام می‌گیرد. به علاوه پولیش و واکس بدنه خودرو را هم شامل میشود. در اینجا ذکر این نکته ضروریست که عملیات دیتیلینگ شامل تعمیرات، صافکاری و رنگ‌کاری خودرو نیست و این مورد کاملاً فرق می‌کند.
توصیه میشود فرایند detailing را هر چند وقت یکبار در سال انجام دهید تا خودروی خود را در بهترین حالت ممکن نگه دارید. detailing شامل عملیات نظافت و بازسازی سطوح درونی و بیرونی ماشین است. هدف از این کار بازگرداندن یا بازسازی رنگ ماشین، از بین بردن خراش ها و لکه ها و کثیفی‌های موجود بر روی سطوح بیرونی و درونی خودرو است.
🔸بهبود و ترمیم کلی رنگ بدنه
🔸رفع خراش های کوچک و چرخشی روی بدنه خودرو
🔸از بین بردن جرم های روی صندلی ها و سایر قسمت های داخلی خودرو
🔸صرفه جویی در وقت و هزینه برای نظافت خودرو
🔸عمر طولانی تر قطعات داخلی و خارجی خودرو
🔸موتورشویی خودرو
🔸اجرای سرامیک بدنه به عنوان یک لایه حفاظتی
🔸شست و شو
🔸نظافت داخل خودرو و موتور
🔸پولیش و واکس بدنه خودرو
🔸اجرای سرامیک بدنه خودرو
در فرایند شستشوی ماشین، زدودن و نظافت سطحی انواع گرد و خاک و لکه های سطحی گوناگون از روی سطوح مورد توجه است . مثلا فضای داخلی ماشین را به صورت سطحی نظافت می شود.
همچنین مدت زمان در عملیات شستشوی ماشین پایین است (مثلاً ۲۰ دقیقه) . اما فرایند Detailing خودرو چیزی فراتر از شستشوی سطحی خودرو می باشد. بدین معنا که در این فرآیند ، نظافت به صورت عمیق و با تجهیزات حرفه ای نظیر دستگاه های کارواش نانو بخار، بخارشوی های صنعتی مخصوص صفرشویی انجام می گیرد . علاوه بر نظافت دقیق خودرو، عملیات ضد عفونی کردن سطوح با بخار هم انجام می گیرد.
عملیات بازسازی رنگ، پولیش و واکس هم جزو همین فرایند است. پس در نتیجه مدت زمان طولانی تری را می طلبد.
فرایند کارواش با دیتیلینگ متفاوت است، در کارواش شستن و نظافت خودرو به صورت سطحی انجام می‌گیرد. همچنین زمان شستشوی خودرو در کارواش نسبت به دیتیلینگ خیلی کمتر است و دیتیلینگ فراتر از یک شستشوی سطحی است. در واقع دیتیلینگ شامل پولیش، واکس، صفرشویی، مراقبت و احیای روکش چرم، موتورشویی، جرمگیری رینگ و لاستیک، رفع آثار هولوگرام، اجرای پوشش نانو سرامیک، آبگریز شدن شیشه، کارواش و نظافت بیرونی خودرو است، در حالیکه این موارد در کارواش وجود ندارد.
فرایند شستشو ماشین با عملیات دیتیلینگ فرق می کند. در فرایند شستشوی ماشین، زدودن و نظافت سطحی انواع گرد و خاک و لکه های سطحی گوناگون از روی سطوح مورد توجه است و اگر قصد دارید مثلا فضای داخلی ماشین را به صورت سطحی نظافت کنید، می توانید با استفاده از دستگاه های جاروبرقی کارواشی که انواع آلودگی های تر و خشک را جمع اوری می کنند، این کار را انجام دهید.
همچنین مدت زمان در عملیات شستشوی ماشین پایین است (مثلاً ۲۰ دقیقه) . اما فرایند Detailing خودرو چیزی فراتر از شستشوی سطحی خودرو می باشد. بدین معنا که در فرایند دیتیلینگ ، نظافت به صورت عمیق و با تجهیزات حرفه ای نظیر دستگاه های کارواش نانو بخار، بخارشوی های صنعتی و فرش و مبل شوی ها حرفه ای مخصوص صفرشویی انجام می گیرد و علاوه بر نظافت دقیق خودرو، عملیات ضد عفونی کردن سطوح با بخار هم انجام می گیرد.
همچنین همانطور که اشاره کردیم عملیات بازسازی رنگ، پولیش و واکس هم جزو فرایند دیتیلینگ است. پس در نتیجه مدت زمان طولانی تری را می طلبد. پس به این موارد توجه جدی داشته باشید.
در کارواش شستن به‌صورت سطحی صورت می‌گیرد و فرایند پاک‌کردن انواع گردوخاک و لکه‌های سطحی گوناگون از روی سطوح خودرو با شوینده‌ها انجام می‌گردد و برای تمیزکردن آلودگی‌ها از داخل ماشین از جاروبرقی استفاده میشود.
مدت‌زمان انجام عملیات تمیزکاری در کارواش زیاد نیست مثلاً ۲۰ تا ۳۰ دقیقه ولی در دیتیلینگ شستشوی عمیق با تجهیزات کامل و تخصصی، مانند کارواش‌های نانو بخار، بخارشوی‌های صنعتی و همچنین ضدعفونی‌کردن سطوح با بخار و بازسازی رنگ و پولیش و واکس با ابزار مخصوص انجام میشود.
در دیتیلینگ کردن خودرو باید یادمان باشد که مهم نیست خودرو جدید یا قدیمی، کلاسیک، مدرن یا سوپر اسپرت است مهم این است که این خودرو برای مشتری ارزش دارد و در پایان کار دیتیلینگ خودرو، قرار است خودرو جلوه متفاوتی با قبل داشته باشد.
فرایند شستشوی خودرو که در کارواش انجام می شود با دیتیلینگ خودرو کاملا متفاوت است. طی فرایندی که در کارواش انجام می شود به زدودن و نظافت سطحی خودرو پرداخته می شود، انواع گرد و خاک و لکه از روی سطوح پاک می گردد. همچنین مدت زمانی که این فرایند به طول می انجامد نهایتا ۲۰ دقیقه می باشد.
فرایند دیتیلینگ خودرو فراتر از شستشوی سطحی خودرو است. طی این فرایند نظافت به صورت حرفه ای با تجهیزات ویژه انجام می گردد. در عملیات دیتیلینگ خودرو استفاده از دستگاه های کارواش نانوبخار، بخارشوی صنعتی مخصوص صفرشویی، ضدعفونی کردن سطوح با بخار انجام می گرد. علاوه بر این عملیات بازسازی رنگ، پولیش و واکس نیز جزو فرایند دیتیلینگ خودرو محسوب می گردد.
اما با یک بار دیتیلینگ خودرو می توانید به صورت طولانی مدت از سلامت بدنه خودرو خود در برابر خط و خش های سطحی و آفتاب سوختگی اطمینان حاصل کنید. فرایند دیتیلینگ خودرو توسط متخصصین کارن فیکس با مناسب ترین قیمت انجام می گردد.
عملیات دیتیلینگ به ۲ بخش داخلی و خارجی تقسیم می شود:
دیتیلینگ خارجی خودرو شامل عملیات پولیش، واکش، نانو سرامیک، بازسازی رنگ خودرو و ایجاد کاور محافظ بدنه است. سطوح بیرونی نظیر: شیشه ها، بدنه، چرخ ها، موتورها، چراغ ها و دیگر اجزا را می توانید به راحتی تمیز کنید.
بدین منظور از انواع مواد شوینده کارواش نظیر مواد شوینده نانو تاچلس و شوینده های ضد اسیدی استفاده می شود تا هرگونه آلودگی، لکه وم کثیفی که بر روی سطح وجود دارد، به راحتی از بین بروند. نظافت بیرونی، فقط شستشوی سریع اجزای بیرونی خودرو نیست بلکه شامل عملیات بازسازی و ریکاوری رنگ خودرو و از بین بردن اصولی خراش ها و لکه های روی سطوح است.
همچنین با استفاده از تجهیزات حرفه ای نظیر کارواش نانو بخار می توانید عملیات موتورشویی را به شکل کاملا حرفه ای انجام دهید. توصیه می کنیم که حتما از این گونه دستگاه ها استفاده نمایید. دیتیلینگ درونی خودرو شامل عملیات صفرشویی و توشویی بخش های مختلف درون خودرو نظیر: نشیمنگاه ها یا صندلی های خودرو، دریچه های کولر، سقف، کف، داشبورد، درها و دستگیره و بقیه بخش های داخلی ماشین است.
این فرآیند شستشو و خشک شدن با دست انجام می شود. متخصصین روی سطح خودرو را اسپری کرده و بدنه خودرو را با محصولات تخصصی پاک می کنند. این شامل شستشوی رینگ ، دستگیره در و شیشه با دست می شود.
از خمیر کلی برای از بین بردن هرگونه آلودگی ، اسپری مایع یا باقی مانده پس از شستن ماشین استفاده می شود. این خمیرها باعث تمیزتر و صاف تر شدن سطح شده و به افزایش اثر پولیش و واکس کمک می کند.
پولیش یک ترکیب ساینده را روی رنگ خودرو می کشد تا لایه های کوچکی از پوشش شفاف را از بین ببرد. این باعث می شود خراش های کوچک و چرخش رنگ از بین برود.
برای جلوه براق به خودرو و افزودن یک لایه محافظ به رنگ خودرو ، یک درزگیر استفاده می شود. در برخی موارد می توان از واکس استفاده کرد.
سایر خدمات صفرشویی قسمت بیرونی خودرو شامل رنگ آمیزی مجدد ، صفرشویی موتور ، پولیش چراغ جلو ، تمیز کردن موتور با آب فشار قوی ، تعمیر سپر و تعمیر تراشه های شیشه ای می باشد.
در این بخش قسمت بیرونی خودرو کاملاً شسته میشود و رسوب‌زدایی بدنه و رفع آلودگی از روی بدنه انجام می‌گردد. شست‌وشو در این بخش به ۳ مرحله شست‌وشوی اولیه، شست شوی کامل و شست شوی اصلی بدنه که با دو دستمال مجزا و نهایتاً خشک‌کردن خودرو تفکیک میشود.
ازبین‌بردن ذرات اکسید روی بدنه و رنگ خودرو با شامپو معمولی امکان‌پذیر نیست رسوب‌زدایی با شامپو مخصوص باعث ایجاد رنگ بنفشی میشود که نشان‌دهنده واکنش شیمیایی برای ازبین‌بردن اکسیدهای فلزی روی رینگ و بدنه است.
در شستشوی اولیه از شامپو فوم ساده بدون واکس قوی استفاده میشود. در این مرحله تنها با فشار آب، کثیفی اولیه از روی بدنه شسته میشود و دستکش و ابر مخصوص لازم نیست.
در مرحله بعدی از شامپوی اصلی استفاده میشود به همراه دستکش‌های مخصوص، آخرین قسمتی که باید شستشو شود بخش‌های استیل و کروم و شیشه‌های خودرو است و در مرحله آخر خشک‌کردن بدنه با استفاده از دستمال‌های میکروفایبر جاذب آب صورت می‌گیرد.
چرخ‌ها و زیر گلگیر خودرو که از آن به‌عنوان آلوده‌ترین نقاط یاد میشود باید شستشو شود. همچنین برای ازبین‌بردن دوده‌های لنت که بر روی چرخ‌ها نشسته و در زیر گلگیر، کالیبر ترمز و اطراف پیچ‌ومهره‌ها هم باید با ابزار و مواد مخصوص شسته شود. انجام‌دادن شستشوی چرخ‌ها و گلگیرها و بدنه خودرو بسته به وضعیت خودرو می‌تواند ۲ الی ۴ ساعت به طول انجامد.
در قسمت تمیزکردن از مواد شوینده، سوفکتانت‌ها، چربی‌زداهای بدون اسید (برای تجزیه کثیفی و خاک)، خمیر کلی بار، واکس‌ها، مواد سیلیکونی و غیر سیلیکونی برای قسمت‌های پلاستیکی و لاستیکی استفاده میشود.
در این مرحله صفرشویی موتور خودرو انجام می شود در واقع داخل موتور خودرو هم شستشو داده میشود.
از آن جایی که قسمت موتور ماشین به علت روغنی بودن و قطعات حساس و همچنین کهنه بودن برخی از اتصالات حساس است بنابراین شست شوی موتور نیاز به مواد مخصوص، برس دیتیلینگ و دستگاه‌های بخارشوی خاص دارد. در این بخش از فشار آب و واترجت استفاده نمی‌شود.
مرحله قبل از پولیش‌کاری مرحله زدن خمیر روان است که در این مرحله از خمیر روان‌کننده‌ای استفاده میشود که تمام کثیفی‌هایی که در شستشوی معمولی برده نشده از بین برده و ماشین را آماده پولیش‌کاری کنند.
انجام‌ندادن خمیر کلی باعث میشود که پولیش‌کاری نتیجه دلخواه را نداشته باشد. در مرحله پولیش‌کاری به جز برطرف‌کردن خط‌وخش‌ها، تمام آفتاب‌سوختگی‌ها، رنگ‌پریدگی‌ها، ترک‌خوردگی‌ها راهم برطرف می‌کنند.
پولیش برای لایه‌برداری و بهبود انعکاس رنگ استفاده میشود. قبل از پولیش‌کاری پوشاندن نقاط حساس ماشین مانند قطعاتی که از جنس استیل و کروم میباشد با نوار مخصوص دیتیلینگ و بادقت بالا الزامی است؛ زیرا در صورت نپوشاندن کار، پرداخت دشوار میشود.
استفاده از نور مناسب و بدون طیف رنگی و به‌صورت خطی در دیتیلینگ خودرو کمک بسیاری برای شناسایی قسمت‌های آسیب‌دیده می‌کند. پولیش‌کاری در ۴ مرحله صورت می‌گیرد که تمام خط‌وخش‌های روی بدنه، شیشه و چراغ خودرو ها را شامل میشود. وسایل موردنیاز پولیش عبارت‌اند از: پد پولیش، مواد پولیش، مواد پولیش چراغ‌های خودرو و…
بعد از پولیش خودرو، ماشین آماده دریافت پوشش محافظ میشود که به انتخاب مشتری می‌تواند شامل واکس، سرامیک واکس، سیلنتو و یا سرامیک باشد. در صورت اجرای پوشش سرامیک خودرو به مدت ۲۴ ساعت باید ایزوله شود.
سرامیک قدرت محافظتی بسیار بالا و ماندگاری بالایی دارد و همچنین دارای خاصیت ضد آب و آلایندگی نیز است و احتیاج به شارژ ماهانه ندارد و از دیگر خواص سرامیک ضد خش بودن آن است. به جز پوشش بدنه، به پوشش تایر و رینگ خودرو هم می‌توان اشاره کرد و همین‌طور پوشش محافظ پلاستیک جهت قسمت‌های پلاستیک موتور و سایر قسمت‌های پلاستیکی ماشین.
دیتیلینگ خارجی خودرو علاوه بر این که نظافت و تمیز کردن قسمت های بیرونی خودرو را در بر می گیرد؛ شامل اعمالی مانند پولیش کردن، نانوسرامیک بدنه خودرو، کاور محافظ بدنه خودرو، ترممی رنگ و … می گردد. تمامی اجزای بیرونی خودرو شامل شاسی و بدنه خودرو، شیشه ها و چراغ ها، موتور و چرخ ها و رینگ و سایر بخش ها می باشد. بدین منظور از انواع مواد شوینده نظیر نانو تاچلس و شوینده های ضد اسیدی استفاده می شود تا تمامی آلودگی ها و کثیفی روی سطوح از بین برود.
دیتیلینگ خارجی خودرو تنها به شستشوی بدنه خودرو ختم نمی شود؛ بلکه عملیات بازسازی و ریکاوری رنگ خودرو و از بین بردن خراش ها و لکه های روی سطوح را نیز در بر می گیرد. همچنین با استفاده از تجهیزات حرفه ای عملیات موتورشویی نیز انجام می گردد.
صندلی ها ، فرش ها و مت ها ، سرپوش ، قسمت پشتی بار و صندوق عقب برای تمیز کردن زباله ها جاروبرقی می شوند.
این کار برای از بین بردن لکه های فرش و مت روی زمین انجام می شود.
تمیز کردن بخار یک روش موثرتر برای از بین بردن لکه های سخت روی کفی ماشین و صندلی است.
تمیز کردن شیشه جلو و پنجره ها.
از تمیز کننده مخصوص چرم و صابون برای تمیز کردن قطعات چرمی خودرو استفاده می شود.
وقتی مدت‌زمان زیادی از خودرو استفاده شود باتوجه‌به آلودگی‌های محیطی به‌مرور داخل کابین خودرو شروع به جذب کثیفی‌ها می‌کند که با نظافت داخلی که در کارواش انجام میشود این آلودگی برطرف نمی‌شود چرا که این کثیفی‌ها به سطح داخلی نفوذ کرده و با نظافت سطحی قابل برطرف‌شدن نیست.
سطوح داخلی نظیر قسمت‌های چوبی و پلاستیکی به‌مرورزمان دچار کدری و خط‌وخش می‌شوند و سطوح چرمی دچار ساییدگی و رنگ‌رفتگی می‌گردند همه این موارد در پروسه دیتیلینگ باتوجه‌به نیاز و درخواست مشتریان قابل‌ترمیم و برطرف‌شدن هستند.
این مرحله که شامل تمیزکردن تمام سطوح پلاستیکی، نمد و کفی صندوق عقب، صندلی‌ها، سطوح چرمی خودرو، سقف خودرو، دریچه‌های کولر، داشبورد، درها و دستگیره‌ها میباشد.
تمیزکردن صندلی‌های پارچه‌ای با دستگاه وکیوم که به‌صورت هم‌زمان با پاشش مواد تمیزکننده و مکش انجام میشود و تمیزکردن نمدی سقف و رودری‌ها با دستگاه تورنادو گان که مواد را با فشار باد داخل بافت اسپری می‌کند صورت می‌گیرد. قسمت‌های چرمی با دستگاه بخار تمیز می‌شوند. آخرین مرحله دیتیلینگ خوشبو کردن داخل خودرو میباشد.
